Los Remiseros Reclaman Seguridad

VIERNES POR LA TARDE

En día 9 los chóferes de remises se manifestaron frente al Concejo Deliberante para pedir por seguridad. La inciatova surgió luego de que tres trabajadores intentaran ser asaltados. Uno de las agresiones fue evitada, las otras dos se concretaron y un chofer resultó erido.

El día 9 de mayo los remiseros decidieron cortar la calle San Martín como forma de reclamar por tres hechos de violencia. Según dirigentes gremiales sufrieron, la noche anterior, dos asaltos, y un intento de robo pero en el cual el atacante desistió. Producto de un ataque hubo un herido, que fue apuñalado. Más de 100 remiseros colmaron la calle, hicieron sonar sus bocinas y mantuvieron el tránsito cortado por cuatro horas, aproximadamente. Exigieron hablar con dirigentes políticos para que solucionen la situación. También amenazaron con que si no se les “daba bola” iban a haber “quilombo”, porque iban a cortar todo. La movilización surgió de manera espontánea.

El Diario Crónica dijo en su edición del 10 de Mayo de 2008: La retención de servicios comenzó a las 7 y se extendió hasta las 14.30. En ese lapso, los coches cortaron el tránsito por Rivadavia y San Martín, entre 25 de Mayo, y la 9 de Julio, incluyendo la Pellegrini frente a la sede del Concejo Deliberante, donde se redactó el petitorio de reclamo.

Los manifestantes pedían hablar con el intendente, que estaba de viaje, y se les ofreció hacerlo con Sergio Bohe, el vice intendente. Pero se les pedía como condición que liberasen el tránsito. No lo hicieron en un primer momento y fue motivo de discusión cuando quisieron hablar con el vice intendente. Crónica en la edición del sábado 10 de mayo dijo: “Los vamos a esperar acá, como lo estamos haciendo desde las 7.30 y ellos saben que es así, porque nunca dejamos de trabajar en los reclamos que han presentado”, indicó Bohe antes del mediodía.

Los representantes de la UTA también se solidarizaron con los remiseros. Pocos días antes se anunciaba en el mismo medio la poca concurrencia a la marcha de Sebastián Arias, asesinado en el centro de la ciudad por dos disp0aros después de una discusión por un lugar de estacionamiento. Sin embargo, los remiseros invitaban a que demás trabajadores se sumaran a la medida y algunos taxistas también lo hicieron.

El lunes 12, los chóferes volvieron a cortar esta vez reforzando las medidas, impidiendo el paso por la ruta. En un primer momento circularon por la calle San Martín haciendo sonar las vocinas y luego fueron hasta la Ruta Nacional Nº 3.

El intendente Martín Buzzi declaró antes la pregunta de las medidas contra la inseguridad, denunciada por los taxistas, “a mayor control, menos delitos”. Y continúo diciendo que a fin de año habrán cien efectivos nuevos y GPS con cámara de seguridad obligatoria para los taxis y remises[1].

El 13 de mayo[2], en las noticias institucionales de la Municipalidad se anuncia que desde el ejecutivo se elevó el proyecto al consejo deliberante para que aprueben la ordenanza que obliga a los remiseros tener un Sistema de Posicionamiento Global (GPS, por sus siglas en inglés) y rejas en el auto. Buzzi declaró: “Teniendo en cuenta la situación de inseguridad que se vive en la ciudad y en particular la relacionada con los trabajadores, choferes y propietarios de taxis y remises, resulta necesario incorporar como requisito obligatorio el uso del Sistema de Posicionamiento Global (GPS), con cámara de video para hacer un seguimiento satelital de los vehículos, de manera tal que cada una de las personas que maneja los autos afectados al servicio público tenga garantía de su seguridad”

Claudio Gaffet fue el vocero del reclamo, inicialmente se redactó un petitorio con las demandas. Los remiseros pedían que Boher se acercara para la lectura. El jefe de policías, Claudio Spagolla, les dijo que se comenzarían con operativos esa misma noche. Y así fue, por algunas horas la ciudad estuvo custodiada por más efectivos en la parte sur de la ciudad. Crónica publicó: Los remiseros aceptaron levantar la medida con la firma del petitorio por parte de Bohe y con la certeza de que, si el lunes los funcionarios no participan de la reunión, se volverá a la protesta, que esta vez puede ser total y que incluiría el corte de las rutas de acceso a Comodoro Rivadavia.

El intendente Martín Buzzi declaró antes la pregunta de las medidas contra la inseguridad, denunciada por los taxistas, “a mayor control, menos delitos”. Y continúo diciendo que a fin de año habrán cien efectivos nuevos y GPS con cámara de seguridad obligatoria para los taxis y remises[3].

Para el día lunes Buzzi se había convocado a una reunión con distintos miembros de la comunidad para evaluar posibles medidas. Según el blog institucinal de la municipalidad estuvieron presentes el “ministro de Gobierno y Justicia de la Provincia, Máximo Pérez Catán, el jefe de la Policía del Chubut, Juan Ale, el jefe de la Unidad Regional de Policía, Claudio Spagolla, miembros del gabinete municipal, concejales, remiseros, taxistas y vecinalistas de la ciudad. La reunión se desarrolló a primeras horas de la mañana de ayer en el Salón Pietrobelli de la Cámara de Comercio.”

El día 14 de mayo el intendente y el vive intendente anunciaba en conferencia de prensa que ya estaba en marcha el proyecto de ordenanza del sistema satelital. Sólo faltaba la aprobación del Consejo Deliberante. Los costos del equipo y el servicio varían desde $400 a $2.200 por el aparato, y de $100 a $200 mensuales para el mantenimiento.

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[1] Buzzi acelera medidas contra la inseguridad. Comodoro.gov.ar/blog/noticias. Sábado 10 de Mayo de 2008.

[2] GPS para taxis y remises como garantía de seguridad. Crónica Digital. www.diariocronica.com.ar.

[3] Buzzi acelera medidas contra la inseguridad. Comodoro.gov.ar/blog/noticias. Sábado 10 de Mayo de 2008.